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| 品牌 | 昆泰重工 | 產地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 布局形式 | 臥式,斜床身,平床身,傾斜導軌 | 控制形式 | 仿形 |
| 安裝形式 | 落地式 | 數控系統 | 可選配,三菱/MITSUBISHI,廣州數控/GSK,西門子/SIEMENS,發那科/FANUC,凱恩帝/KND,華中/HNC |
| 界面語言 | 中文 | 加工用途 | 擴孔,切斷,銑削曲面,銑花鍵軸 |
| 加工材質 | 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼,石墨 | 工件最大加工直徑 | 500mm |
| 工件最大加工長度 | 1500mm | 主電機功率 | 7.5kw |
| 床身最大回轉直徑 | 500mm | 銷售區域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
C6150臥式 操作簡單重切削
C6150臥式 操作簡單重切削
C6150型的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。刀架：刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進給運動。尾座：安裝作定位支撐、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進行孔加工。床身：在床身上安裝著車床各個主要部件，使他們在工作時保持準確的相對位置。主要特點1、低頻力矩大、輸出平穩2、高性能矢量控制3、轉矩動態響應快、穩速精度高4、減速停車速度快
技術參數 Specifications 型號Model | C6150/6250 | |
加工能力 Capacity | 床身上最大工件直徑 | 500mm |
拖板最大回轉直徑 | 300mm | |
馬鞍處最大回轉直徑 | 720mm | |
中心距 | 750、1000、1500、2000mm 3000mm | |
主軸孔徑 | 52mm | |
主軸 Spindle | 主軸端部尺寸 | ISO-C6 |
主軸錐孔 | MT5 | |
主軸轉速范圍（級數）Spindle | 36-1600rpm (9 Steps) | |
進給 Feed | 公制螺紋范圍（種數）Metric | 0.5-14mm (18 Kinds) |
英制螺紋范圍（種數）Inch | 2-40/inch (28 Kinds) | |
模數螺紋范圍（種數）Moudle | 0.25-3.5mπ (17 Kinds) | |
小刀架行程 | 150mm | |
橫滑板行程 | 180mm | |
車刀桿截面尺寸 | 20×20mm2 | |
尾座 Tailstock | 尾座套筒直徑Dia.of | 75mm |
尾座套筒錐度 | MT5 | |
尾座套筒行程 | 160mm | |
主電機 Main motor power | 4/5.5KW | |
機床尺寸 Machine size (L*W*H mm) | Overall dimensions for750mm | 2100×1150×1550mm |
Overall dimensions for1000mm | 2350×1150×1550mm | |
Overall dimensions for1500mm | 2850×1150×1550mm | |
Overall dimensions for2000mm | 3350×1150×1550mm | |
重量 Weight(kg) | Weight750 | 1700kg |
Weight1000 | 1800kg | |
Weight1500 | 2000kg | |
Weight2000 | 2200kg | |
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